GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
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05.02.2013 20:41:35
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Sonstige Rückmeldungen
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Hey Maverick!
Find ich gut, dass es jetzt doch noch eine Möglichkeit gibt, sich direkt mit den anderen Mitgliedern derselben Stärkeklasse zu vergleichen. Ich hatte schon befürchtet, dieser Vorschlag sei definitiv vom Tisch. 
Ausserdem hast Du meine Chancen auf den MVT-Titel durch eine kleine Änderung in den Bereich des unter Umständen Machbaren erhoben. Da kann ich natürlich auch nicht wirklich was dagegen haben.
Wenn ich den Dominator der letzten Saison richtig einschätze, sind gleichzeitig auch meine Chancen im Kampf um den Titel "aktivster Spieler" in etwa demselben Masse gestiegen. 
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Maverick
Registered: 10.01.2004
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23.08.2013 20:40:10
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@funky-19
Deine E-Mail Adresse funktioniert nicht mehr:
Error Type: SMTP
Remote server issued an error.
Remote server replied: 550 Requested action not taken: mailbox unavailable
Andere E-Mail Adresse eintragen. Account re-aktivieren.
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funky-19
Registered: 02.03.2005
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23.08.2013 19:58:46
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account deaktiviert
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moin leute,
hab mich gerade wieder eingeloggt um meine Teams auf zustellen, da hab ich festgestellt,dass mein account deaktiviert ist.wollte aktivierungsmail anfordern,dann kommt da das ich keine Datenänderung durchgeführt habe.benutze die email-Adresse nur für PFRL.hat das was damit zu tun??schau da sonst nicht rein.bitte um schnelle info zwecks transfermarktschluss.
gruß funky-19 |
GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
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30.06.2013 17:09:11
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@Dominik Dann hast Du nach dem letzten Rennen früher aufgestellt. Dein Gegner hat nämlich noch gar nicht. 
Wär ja noch schöner, wenn man für Inaktivität auch noch belohnt würde.
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Dominik
Registered: 06.03.2005
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30.06.2013 17:00:58
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Rennserienpunkte
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In der Rennserie FORMULA ONE 2013 haben ich und tonygriff mit seinem Rennstall TRULLI MADLY DEEPLY in diesem Rennen jeweils 114 Punkte eingefahren, doch ich wurde vorgereiht und erhalte für den 4. Platz 12 Rennserienpunkte, tonygriff erhält als 5. nur 10 Rennserienpuntke, doch wurde sein Rennstall letztmalig am 19.03 geändert, meiner am 29.06.
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Maverick
Registered: 10.01.2004
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24.03.2013 15:16:38
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Danke für die Info. Problem mit dem Laufzeitfehler behoben.
Quotes gehen auch nicht
Prinzipiell schon. Siehe oben.
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Dominik
Registered: 06.03.2005
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24.03.2013 14:37:51
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Klicke ich in der Konstrukteurs-WM auf Plätze der Führenden und dann auf einen Konstrukteur, erscheint
[quote] Laufzeitfehler in Microsoft VBScript Fehler "800a000d'
Typen unverträglich: 'clng'
/FantasyF1/1/FF1_UserDet.asp, line 88 [/quote]
Quotes gehen auch nicht mit quoten geht doch |
GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
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18.03.2013 21:52:11
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Alles klar, danke für die ausführliche Ausführung.
Mit "Alles klar" meine ich übrigens nicht, dass ich alles verstanden habe... aber unter der Bedingung, dass ich Dir vertraue, dass die Formeln auch wirklich das machen, was sie sollen, und aufgrund der Tatsache, dass diese Bedingung erfüllt ist, ist alles klar.
Danke auch für die netten Wünsche. Wie Du bereits richtig erkannt hast, liegt der einzige Wert, den meine Excel-Tabelle jetzt noch hat, in ihrem Spassfaktor. 
Dann werde ich wohl mal Dr. Sheldon Cooper aus "Big Bang Theory" fragen müssen, ob er mir eine neue Excel-Tabelle (pardon, wohl eher eine Excel-Matrix) erstellen würde. Zumindest für einen punktförmigen F1-Fahrer im Vakuum müsste das doch möglich sein. 
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Maverick
Registered: 10.01.2004
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18.03.2013 21:10:09
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@GaKra Motors
Jetzt hätte ich fast deinen Beitrag übersehen. Ja es gibt eine neue Berechnungsformel für die Komponentenkosten Fahrer, Chassis und Motor.
Wenn ich die Regeln neu strukturiere, wird die Berechnung dort auch zu finden sein.
Die neuen Formeln hier in Kürze:
Schritt 1)
Wird ab Rennen 1 angewandt.
Fahrer siegt: +1 Mio. Fahrer nicht klassiert: -1 Mio.
Doppelsieg: Chassis und Motor: +1 Mio. Doppelausfall: Chassis und Motor: -1 Mio.
Die Wertänderungen aus Schritt 1 sind vorrangig und können durch die Schritte 2-4 nur mehr verstärkt werden. (d. h.: aus +1 kann +2, +3, usw. und aus –1 kann –2, -3, usw. werden)
Schritt 2)
Wird zum ersten Mal nach Rennen 3 angewandt.
Komponenten werden absteigend nach Gesamtpunkten gereiht. Die Initialwerte werden den Komponenten zugeordnet. (=Fiktiver Wert: FWG)
AKTWERT = aktueller Wert der Komponente
Formel:
W1 = RUNDEN((FWG-AKTWERT)/(Anzahl verbleibende Rennen);2)
Schritt 3)
Wird zum ersten Mal nach Rennen 3 angewandt.
Komponenten werden absteigend nach der Summe der Punkte der letzten 3 Rennen gereiht. Die Initialwerte werden den Komponenten zugeordnet. (=Fiktiver Wert: FW3)
Formel:
W2 = =RUNDEN((FW3-AKTWERT)/(Anzahl verbleibende Rennen)*0,4;2)
W2 wird auf min. –1,00 bzw. auf max. +1,00 begrenzt.
Schritt 4)
W = RUNDEN(W1 + W2;0)
W wird zum aktuellen Wert der Komponente addiert.
Lex Seriensieger:
Die Komponente mit den meisten Punkten verliert nicht an Wert, solange sie auf Platz 1 der Rangliste ist. Bei einem Ausfall oder Rückfall in der Rangliste wird der Verlust pro Rennen auf –3 Mio. begrenzt.
Warum die Ergänzung:
1) Die Komponentenwerte sollen schwieriger vorher berechenbar sein
2) Die Werte sollen ein wenig volatiler werden, insbesondere am Anfang der Saison
3) Durch die Einbeziehung der letzten 3 Rennen soll die Vorausberechnung genauer werden und Trends voraussehen.
Ach ja, noch viel Spaß beim Anwenden der Formeln in deiner Excel Tabelle.
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GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
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15.03.2013 18:19:13
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@Maverick Du hattest mal erwähnt, dass es eventuell kleine Änderungen bei der Berechnung der Kostenanpassungen geben könnte. In den Regeln habe ich diesbezüglich nichts Neues gefunden; allerdings würde die Änderung ja wohl nur die Formel betreffen, die dort schon länger nicht mehr drin steht. Kann ich davon ausgehen, dass die letztjährige Formel immer noch gültig ist? (Ansonsten mache ich mir nämlich die Mühe mit meiner Excel-Tabelle vergeblich... )
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AstonMartin
Registered: 10.11.2010
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12.02.2013 09:14:23
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PFRL - 2013
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Macht euch mal über Dominik keine Sorgen, er wird sich das nicht entgehen lassen
Er wird sich kurz vor Schließung der Datenbank einloggen.
Ich gehe davon aus, dass er natürlich längst alles anonym verfolgt
Ich muss mir allerdings noch überlegen, ob ich wieder mitmache…
Die Kampfansagen von Maverick und invisibleracer sind längst eingetroffen 
Und die Prophezeiung, dass die Saison nur schlechter werden kann, bereitet mir bereits schlaflose Nächte 
Also dann…
Wir sehen uns bei einer (als Hamilton-Fan), für Mercedes hoffentlich überraschender Weise erfreulichen Saision 2013
Möge Adrian Newey’s Dose kläglich versagen
AM
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